दुबै हात नभए पनि खुट्टाले प्लेन चलाउने जेसीका कक्स


एरिजोनाकी जेसीका कक्स हातबिना जन्मिएकी थिइन् । त्यसैले अहिले उनका लागि विमान अवतरण गर्नु अगाडि दाहिने खुट्टा योकमा राख्नु र बायाँ थ्रोटलमा राख्नु प्राकृतिक भइसकेको छ । उनी भन्छिन्, “अरुले विमान उडाउँदा जे काम हातले गर्छन् त्यसलाई मैले खुट्टाले प्रतिस्थापन गरिरहेको छु ।” यसरी तीन दशकपछि पनि उनको यस्तो शारीरिक समस्याको रहस्य खुलेको छैन । उनी भन्छिन्, “मेरी आमाको गर्भावस्था साधारण थियो । तर म जन्मिएको दिन डाक्टरले अचानक मेरो हात छैन भनेपछि मेरी आमालाई धेरै ठूलो झट्का लागेको थियो ।”
यसबाहेक उनको शारीरिक र मानसिक विकासमा कहिल्यै कुनै अवरोध नआएको उनी बताउँछिन् जसका लागि उनले आफ्नो परिवारको साथ, समर्थन र हौसलालाई श्रेय दिएकी छन् । उनले भनिन्, “परिवारले नै मलाई बाहिर निस्किन, आफैँ प्रयास गर्न र स्वतन्त्र हुन प्रोत्साहित रहिरहन मद्दत गरेको हो ।”
तरपनि विमान उडाउने विषय कक्सका लागि कुनैसमय भयानक सपना जस्तो थियो । उनी भन्छिन्, “बाल्यकालमा म हरेकपटक विमान मार्फत यात्रा गर्दा सधैँ भगवानसँग हामीलाई सकुशल पुर्याउन प्रार्थना गर्ने गर्दथेँ ।”

तर एकपटकको सानो उडानले उनको मन र जीवनमा समेत ठूलो परिवर्तन ल्यायो । “पाइलटले अचानक मलाई विमानका अगाडि ल्याए । सो विमान दुईजनाले नियन्त्रण गर्न मिल्ने किसिमको थियो । यस्तोमा उनले कन्ट्रोलबाट आफ्नो हात हटाए र मलाई उडाउन दिए । त्यसैले हामीले कुनै कुरासँग जतिसुकै डर लागेपनि हामीले त्यसको डटेर सामना गर्न जरुरी छ,” उनले भनिन् ।
यसरी २००५ मा युनिभर्सिटी अफ एरिजोनाबाट स्नातक उत्तीर्ण भएपनि उनले पाइलट बन्नका लागि प्रशिक्षण लिन सुरु गरेकी हुन् । तर त्यो सहज थिएन किनकी यसका लागि उनलाई अत्यन्तै समर्पित उडान प्रशिक्षक आवश्यक थियो । उनले भनिन्, “मलाई यसमा मद्दत गर्न थुप्रै प्रशिक्षक र योगदानकर्ताहरुको भूमिका छ । विभिन्न ट्रायल र थुप्रै गल्तीपछि तीन वर्षमा मात्र हामीले कसरी काम गर्न सकिन्छ भन्ने अन्दाज लगाउन सकेका हौँ ।”
यसका साथै उनको क्षमतासँग अनुकूल उपयुक्त विमानको छनौट गर्ने कुरा पनि उत्तिकै महत्वपूर्ण थिया । उनले भनिन्, “मैले मेरो कम्प्युटरको पछाडि एउटा विमानको तस्बिर राखेको थिएँ र मलाई याद छ म त्यो विमानलाई हेरिरहन्थेँ । अहिले म त्यही विमानकी मान्यता प्राप्त चालक भएकी छु । तर अफ्ठ्यारा क्षणहरुमा सो तस्बिर त्यहाँबाट निकालेर कल्पना गर्दैगर्दा मलाई त्यो पूरा हुन्छ भन्नेमा शंका थियो किनकी त्यस समय म वास्तविकताबाट धेरै टाढा थिएँ तर अहिले मैले यसलाई साँच्चिकैमा परिणत गरिसकेको छु ।”
२००८ मा मात्र कक्सलाई संघीय उडड्यन विभागले युरोपसम्म उडान भर्न आधिकारिक अनुमति दियो । यसबीच धेरै प्रश्नहरु खडा भएको, धेरै चिन्ता जनाइएको र धेरैले यो सम्भव भएकाबारे शंका व्यक्त गरेको उनले बताइन् । तर उनले अन्त्यसम्म हार नमानि आफ्नो सपना पूरा गरेको उनी बताउँछिन् ।
शारीरिक समस्या भएपनि कक्सको बाल्यकाल साधारण नै थियो । उनी सामान्य विद्यालय जान्थिन् भने अतिरिक्त क्रियाकलापहरुमा एकदमै सक्रिय रुपमा सहभागी हुन्थिन् ।
यसरी ट्याप डान्सदेखि तेक्वान्दो, पौडी, स्काउट, पियानो बजाउने, लगायत सबै कक्षामा सहभागी हुने हुँदा प्रत्येक दिन स्कुल सकिएपछि पनि उनी व्यस्त हुने गर्थिन् । तर कतिपय अवस्थामा अरु भन्दा फरक भएका कारण अनावश्यक ध्यानाकर्षणको सामना गर्नुपर्ने उनले बताइन् । उनी भन्छिन्, “म धेरै कुरा सामान्य रुपमा गर्न चाहान्थेँ तर मलाई अधिकांश समय मैले गर्न सक्दिनँ वा म अशक्त हुँ भनेर भनिन्थ्यो । मलाई ‘अशक्त’ भन्ने शब्दसँग एकदमै घृणा थियो ।”
यसरी कक्सलाई प्रोस्थेटिक हातहरु चलाउन सिकाइएपनि उनलाई त्यसको अप्राकृतिक अनुभव मन परेन । उनी भन्छिन्, “सुरुवातदेखि नै त्यससँग मेरो राम्रो सम्बन्ध रहेन । मलाई मेरो खुट्टा नै धेरै ठीक छ जस्तो लाग्थ्यो ।”
र, वास्तवमै उनको खुट्टाले उनको सफलतामा ठूलो साथ दिएको छ । अहिले उनी पाइलट मत्र नभएर मान्यता प्राप्त स्कुभा डाइभर र तेकवान्दोकी थर्ड–डिग्री ब्ल्याक बेल्ट हुन् पनि हुन् र साथै गाडी पनि मजाले चलाउँछिन् । हालसम्म उनले प्रेरणादायक सन्देश दिन वक्ताका रुपमा २० वटा भन्दा धेरै देशहरु भ्रमण गरिसकेकी छन् ।
उनले फेरि भनिन्, “अवस्य मैले यसबारेमा धेरैपटक सोचेकी छु कि यदि म हात सहित जन्मिएको भए मेरो जीवन अर्कै हुने थियो । तरपनि मलाई मेरो अहिलेको जीवनशैली नै अत्यन्तै शक्तिशाली छ जस्तो लाग्छ । यसले अरु मानिसहरुमा अत्याधिक प्रभाव पार्ने गरेको छ । वास्वतमा मेरा थुप्रै रोल मोडलहरु थिए र अहिले म उनीहरुले देखएको बाटोमा हिँडिरहेको हुँदा ममा पनि आगामी पीढीका लागि प्रेरणाको पात्र बन्ने जिम्मेवारी थपिएको छ ।”

आफ्नो प्रतिक्रिया दिनुहोस |

ताजा अपडेट

सम्बन्धित शिर्षकहरु
  • वसन्त नाछिरिङको शब्द संगीतमा आज भोलि कसैले गीतको भिडियो रिलिज
  • 1974 AD लाइभ कन्सर्टको पत्रकार भेटघाट तथा चियापान कार्यक्रम सम्पन्न
  • माघे संक्रान्तिको लागि लाेक दाेहाेरी गायिका सुमन थापा मगर काेरिया अाई पुगे
  • सलनालमा गरिने संखुवासभा डान्सपार्टिको तैयारी अन्तिम चरणमा
  • ताजा अपडेट

    ईपिएस

    नयाँ वर्षसँगै दक्षिण कोरियामा कामदारको तलब बढ्याे

    नयाँ वर्ष सुरु भएसँगै दक्षिण कोरियाले सन् २०२० का लागि कामदारको न्यूनतम तलब बढाएको छ । गत वर्षभन्दा यो वर्ष २.८७ प्रतिशतले बढेर प्रतिघन्टा ८ हजार ५ सय ९० वन (७.४ अमेरिकी डलर) भएको छ । कोरियामा दैनिक ८ घन्टाको दरले हप्ताको ४० घन्टा काम गर्ने मजदुरको न्यूनतम ज्याला ...

    कोरिया आइपुगेको १७ दिनमै औद्योगिक दुर्घटनामा परि एक नेपालीको मृत्यु

    ईपिएस मार्फत रोजगारीका लागी १७ दिन अघि मात्र दक्षिण कोरिया आएका एक नेपालीको आैधोगिक दृघटनामा परी मृत्यु भएको छ । सुर्खेत पन्चपुरी नगरपालीका २ घर भई हाल दक्षिण कोरियाको थेजनमा रहेको एक कम्पनीमा कार्यरत २३ बर्षिय थिर बहादुर दर्लामी कम्पनिमा काम गर्दै गर्दा ...

    दक्षिण कोरियामा २०२० का लागि न्युनतम तलब वृद्धि

    दक्षिण कोरियामा २०२० का लागि मजदुरको न्युनतम ज्याला निर्धारण गरेको छ । सेजुंग स्थित न्युनतम ज्याला निर्धारण समितिको कार्यालयमा बिहीवार बिहीबार बसेको १२ औ बैठकले मजदुरको ज्याला २.९० प्रतिशात बढाउने निर्णय गरेको हो । निर्णय अनुसार न्युनतम ज्याला २.९०% अर्थात २४० ...

    महिला / बालबालिका

    काेरियाका नेपालीकाे लागि साहासिक सामाजिक नेतृ अञ्जु केसी

    सन १९९३ मा कोरियामा स्थापना भएको सामाजिक संस्था नेपाली सम्पर्क समिति २६ बर्ष पुगि सक्यो। कोरियामा रहेका नेपालीहरुको दुख सुखमा हातेमालो गर्दै ...

    वमन फर वमन दक्षिण कोरियाको पाँचौ अधिवेशन सम्पन्न अध्यक्षमा रितु श्रेष्ठ

    वमन फर वमन दक्षिण कोरियाको अधिवेशन सम्पन्न भएको छ । आइतबार भएको पाँचौ अधिवेशनबाट अध्यक्षमा रितु श्रेष्ठ निर्वाचित भएकी छिन् । अन्य ...

    कोरियामा वुमन फर वुमन संस्थाको कार्यलाई हेर्दा

    सन २०१० मा केहि सचेत महिलाहरुको पहलमा महिलाको लागि महिला अर्थात वुमन फर वुमन काेरिया भन्ने संस्था खोलिएको थियो। महिला मात्र साधारण सदस्य हुने, ...

    कोरियामा आयोजित एक प्रतिस्पर्धामा नेपाली चेलीले प्रथम स्थान हासिल गरी एक करोड वन जितिन

    दक्षिण कोरियाको हाना बैंकद्धारा आयोजित कोरियनसंग विवाह गरेकी महिलाहरुको प्रतिस्पर्धात्मक कार्यक्रममा नेपाली चेलीले प्रथम स्थान हासिल गरी ...

    error: Content is protected !!